泰安騰飛工程機械有限公司
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小型吊車漏油很讓駕駛司機們頭疼,泰安華健德利爾重型機械有限公司就這個問題與大家一同分享,讓您避免小型吊車漏油的煩惱。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內花健有效接觸長度短,而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大,其花鍵承受大扭矩而發生擠壓磨損甚至滾鍵,產生巨熱,以致造成骨架油封橡膠唇口、老化,從而出現漏油。建議主機廠選用齒輪泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度,保證足夠的有效接觸長度,這樣可以避免漏油了。
1、變速泵的加工質量
從小型吊車廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封漏油問題較嚴重,因此變速泵的加工質量對漏油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差,也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。
2、密封環材質及加工質量
若存在此問題,致使密封環產生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處,因而油封漏油。此時應檢查密封環材質及加工質量。
3、油封質量
如油封幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后漏油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀。
4、CBG齒輪泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后,泵的漏油現象有了明顯的改善。
5、齒輪泵的加工裝配如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度和位移量,以及骨架油封對軸承孔的同軸度。
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫zhidao度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆版發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著權科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的
3.隨車吊漏水則會引起燃燒不良,縮短氣缸內相關零部件的壽命,增加冷卻水的消耗。為消除中冷器的這種故障,可按建議的維修步驟焊補因裂縫產生漏氣、漏水的中冷器或更換中冷器。中冷器的維修,為了消除中冷器漏氣、漏水,應按下述步驟進行檢修。①漏氣診斷。a.發動機與渦輪增壓器聯合工作時,用感覺和聽覺檢查漏氣。b.在漏氣部位做標記。②中冷器拆卸并檢查。a.不能損壞中冷器散熱板翅或管子。b在中冷器的進口和出口加蓋以防外來物進人中冷器。c.檢查巾冷器,確定其損壞程度。d.尋找兩種裂縫:管子裂縫和箱體焊縫裂縫。